石狮子嘴里的球是怎样放进去的?古代匠人自有妙招

中国古代最早的狮子形象起源于汉朝，据说当时汉朝境内并没有狮子，而是从西域传进来的。此后石狮子就成了一种吉祥物，直到今天也能看到用石材雕塑的大型石狮子，一般是放在大门两侧凑成一对，在传统文化中有着辟邪的作用。相信很多朋友都会有这样一个疑问，石狮子嘴里能活动的球究竟是怎样放进去的呢？这个球要保证能活动，还不会掉下去，实在令人费解。或许这便是匠人们厉害的地方，下面就为大家揭晓这个秘密，赶快来看看吧。

相信大家在我国的不少建筑中都能看到石雕的狮子，其实石狮子是我国传统的辟邪物品。古代很多大户人家都喜欢在大门左右两边放上一对石狮子，而且狮子的造型各异，有脚下踩着东西的，也有嘴里含着石球的。

那么古人又是如何把石球放进狮子嘴里的呢?事实上石狮子口含石球的做法来源于两个传说，一个是说古时候妖魔盛行，百姓们不堪其扰。便有一名男子向神仙祈求，表示自己愿为除妖降魔付出任何代价。神仙很感动，于是就给了男子一颗宝珠，只要他含住宝珠，就会变成狮子吓跑妖魔。后来，这个男人去世，人们为了辟邪，就想出一个办法，用石头雕刻出口含宝珠的狮子放在家门口。

而另一种传说来自于皇宫，因为皇室家族一直很喜欢狮子这种动物，所以皇宫中也能看到很多石狮子的雕像。这些雕像口含石珠的造型，则意味着深宫内很多事情只能自己知道，不能对外传播。但若说起石球是如何放进狮子嘴里的?就不得不佩服古人的智慧了。

石狮子嘴里含的球的雕刻有三种做法：

1.最原始的加工方法，球就是在嘴里面做出来的，讲究的专业性技术，先把狮子的舌头和牙齿，还有里面的圆球和外边的嘴角后方用铅笔画出它的轮廓，用专业的雕刻工具把多余的石料部分去掉，直到嘴里面能呈现出一个长的圆球形状来。然后在一点一点的把圆球上方和下方多余的去掉，但是一定要慢，别到时把石狮子脸给雕刻一个大窟窿，直到球能下来，然后在对圆球打磨，直至圆球美观为止，最后再把牙齿和舌头雕刻精细，这样石狮子的圆球雕刻完成。

2.方法同上，不同之处直接把牙齿去掉，在外面把圆球做好，然后把圆球放进去，最后把牙齿用石材专用胶黏贴上，再进行打磨处理，雕刻完毕。

3.方法同上，不同之处就是球做一个小一点的圆球，牙齿什么的都是完好的，就是把球做小一点在外面做好，然后放进去，最后把能放进去的地方用石材专业胶进行粘补，再进行处理。石狮子圆球雕刻完毕。

怎么样，是不是觉得我国古代能工巧匠们的技艺令人叹服不已呢? 

古代的马车就和现代的汽车一样，是最常见也是最主要的交通工具之一。不过汽车并不是人人都有，古代马车也是如此，所以像“出租车”这样的服务其实早在千年以前就已经出现了。而且计价方式也是按照里程计算，那古人是用什么办法来算出走了多少公里呢?这就不得不佩服古人的智慧了。下面就为大家讲讲汉朝时期的“出租车”，他们是如何服务百姓出行问题的，一起来看看吧。

汉代时的“的士”，叫做“记里鼓车”，谁给它取这么个奇怪的名字呢?其实，这种最早的“出租车”名副其实，这车上的“记里鼓”，可谓是最早的出租车计价设备!

“记里鼓车”是一辆马车，它的车轮大小直径，在设计时就经过了精心计算，每转100圈，马车正好行驶1公里;同时车轮也会带动车盘上的一个特制齿轮转动，不过这个齿轮转得可就比车轮慢多了，车轮每转100圈，即马车每行驶1公里路，这齿轮才转完一整圈。这个齿轮和车上特制的两个拿着鼓槌的小人偶通过连线连接，齿轮每转一圈，连线就带动小人手里的鼓槌，锤击一下车座上的小鼓。所以每听到一声鼓响，司机和乘客便知马车又行驶了一公里。

这就是为什么它被称为“记里鼓车”，这“记里鼓”，可以精确记下每公里车程，既方便司机计价，也能让乘客心里有数，实现了交易的公正透明。“记里鼓车”曾在陕西省科技馆展览，古人的这一发明之智慧巧妙，让参观者拍案叫绝。

当然，古代的计程“的土”主要集中在大城市，不像现代，大小城市都有。

到了唐代，道路发展盛极一时，百姓“打的”出行变得更加普遍，不但有“记里鼓车”这样的“的土”，甚至出现了最早的“公交车”!

唐代的“公交车”被称为“油璧车”，也是马车，一般由6至8匹马作为动力，但车身很长，不但有车厢，车厢壁上还有车窗，乘客乘坐体验极好。

南宋时期，京城临安(杭州)的油璧车得到了極大改进，不但车窗被挂上了华美的窗帘，车厢内还有绸缎褥垫，供乘客坐卧使用，有点类似于今天的长途客车!这些油璧车有大有小，小的能坐6名乘客，大的则可容纳几十人，既方便出行，又能观光游览，很是气派、讲究。

此外，古人在“打的”时，对价格的计算也很严谨，不但分单程与往返，且计价方式也不一样，所以他们在“打的”前，也会像现代人一样，先和司机讲清楚价格。

有的时候，古人也会和现代人一样，在“打的”时由于“的士”司机职业道德存在问题，而遭遇“被坑”“扯皮”的现象。如宋代首位状元、时任开封府判官的许将，有一天回家晚了，由于自身体弱多病，他只好请一名巡卒替自己叫了一辆“的士”。那会儿“夜禁”甚严，马夫又不认识他，为赶时间拼命赶路，一路颠簸，不仅将许将从马上颠了下来，而且好不容易赶到家门口，却发现大门紧闭。许将又伤又病，哪里有力气喊门，马夫为了帮他喊门，就问他姓名，一问才知道他是著名的开封府判官。马夫怕被追究责任，吓得逃之天天，可怜的许将只好在寒风中苦等到天明。

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