揭秘增程式电动车什么意思，发动机给电动机发电/发动机不参与驱动

前面我们说的氢燃料电池的优缺点，知道了技术门槛过高，在中国很难大规模应用，这个时候传统的点童车和插混才是上佳之选。而在这之中有一个增程式电动车，许多人都不知道是什么意思？跟纯电动车和插混都有什么不一样的区别呢？

增程式电动车什么意思

其实增程式电动车，并不是纯电汽车，而是一种缓和动力的汽车，只不过相比起市面上的插电混动和油电混动还是有很大区别的，增程式电动车的发动机是给电动机充电的，然后电动机提供动力，发动机是不参与动力的！

这种增程式电动车初始的设计历练就是能够让发动机处在最佳的工作状态，让整个发动机的热效率提升起来，今儿就能够做到节约燃油的目的了。不过增程式电动车也是能够通过充电，拥有自己的动力的。

而且现代的增程式电动车一般都可以达到300公里，好一点的甚至能够达到500公里，纵膈油耗当然是比汽油车低。作为新能源车型当然也就能够享受到新能源车的补贴，在汽车市场还是有一定优势的。

增程式电动车的缺点

这种车型只是在某些发动机特别低效的路况下有节能作用，比如城市拥堵路况；但是在一些发动机工作效率较高的路况下，比如在高速公路上定速巡航，它其实并不节油。还有就是只有单动力驱动汽车，汽车的动力性也会受到影响。

实际情况下，发动机排量的匹配、发动机运行工况的设计、发动机的控制策略、发动机本身燃油经济性都会极大影响到实际的燃油经济性。最典型的情况就是增程式电动车一般用一台排量很小的发动机执行发电任务，由于匹配和控制策略上的不到位，这台发动机很有可能经常性处于“小马拉大车”的工作状态，而这个状态往往并不节油，甚至可能更费油。

目前，中国市场上主要的增程式电动车只有两款，一是号称全球首款量产增程式电动车的通用旗下的雪佛兰沃蓝达。另外一款是辆是广汽传祺GA5增程式电动车。这两款车在中国基本没有销量。

结语：看了之后大家应该直到增程式电动车什么意思，可以说增程式电动车古国不进行很大的技术进步，是很难获得消费者的青睐的，毕竟插电混动现在已经是成为了去世！

随着中美贸易战的进行，我国的油价可以说是节节攀升，弄的许多车主是苦不堪言。这个时候我国的新能源产业可以说是势在必行，许多人都知道我国的纯电车和插电混合电动车可以说是非常的火爆，而氢燃料电池也不乏是新能源的一个发展方向之一，那么氢燃料电池的优缺点有哪些？下面一起去看看吧！

氢燃料电池的优缺点

氢燃料电池的优点

1、相比起传统石化燃料，氢燃料电池是采用电化学反应，在提供能量的时候，只会产生水和热。而传统的石化燃料会产生各种有毒有害的气体和粉尘，是污染坏境卫生的一大利器。

2、相比起其它传统的电池来说，氢燃料电池是一种发电装置，传统的电池只具备了储存电能的功能。氢燃料电磁像发电机一样，直接把化学能转换为电能，在便利性上比起传统电池要好得多！

3、氢燃料电池的能量转换率高，普通是有燃烧所产生的的能量转换只有30%多，而氢燃料电池的能量转换率达到了惊人的80%。损耗更少的资源得到更多的能量，那肯定是氢燃料电池比较划算了！

氢燃料电池的缺点

1、氢气的安全性

虽然氢气作为未来新能源被大众所看好，但是氢气的安全性还是值得人们注意的，虽然种种研究表明氢气的安全系数比汽油高。但还是有许多人认为氢气瓶就是一个氢弹，所以氢燃料的推广还是要大力的宣传。

2、氢气的来源不多

因为地球空气中含有的氢气并不是很多，虽然氢气能够通过电解水获得，耗费电能产生氢气在现今并不是一个很经济的方式。当然如果产业规模化，成本也就自然会下降，前路还很长！

3,、铂金的稀缺

要知道咋氢燃料发电的过程中，是需要一种非常珍惜的矿物了，那就是铂金，就是珠宝公司里面卖的那个铂金。如果未来氢燃料电池普通，铂金肯定是处于短缺的状态的！

4、氢燃料电池技术门槛高

我国经济这几年迅猛发展，但是许多高新产业还是非常薄弱的，而像氢燃料电池更是需要绝的投入，所以我国在氢燃料电池这一块，一直还没有什么实质性的进展，还需要大力的投入才会有收获！

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