运30运输机最新消息曝光，或改用两喷气式发动机

在2014年的珠海航展上，运20大型运输机成为全场的焦点，随后的几年里它也成为当之无愧的明星，但实际上还有另外一个被忽视中型运输机运-30，很多专家被运-30的外观给惊呆了，认为它在设计和性能上都是最先进的，不过运30运输机最新消息却寥寥无几，关于它的猜测也不尽相同。

运30运输机最新消息

2014年露面的运-30曾经让许多专家非常期待，但是运30运输机最新消息却可能让有些人很失望，因为三年多的时间已经过去，运-30目前还未取得实质性进展，但是外界认为如果顺利的话，它可能会在2020年首飞，并且和运-20一起成为中国未来的主力运输机。

不过有运30运输机最新消息显示，这款中型运输机虽然久久没有露面，但是并不意味着它Juin会被取消，而且在未来两年它出现在停机坪上的可能性非常大，而有传闻称它可能会稍加改进，会成为缩小版的运-20，而且将超越美国的C-130J成为最先进的运输机之一。

运30中型运输机简介

在2014年航展上出现的运-30，采用的是4发涡桨发动机，外界认为它像是运-20和欧洲的A400M运输机的混合体，根据运30运输机最新消息显示，运30的最大载重量可能在35吨左右，超过了运8和运9，并且比美国的C-130J更加先进。而与军用运输机排名中位列第8的A-400M的37吨相当。

运-30被认为是运9的全新设计，它的最大速度是每小时700公里，航程可以达到7000公里，货舱采用的是复合爱聊，因此升降性能更加优异，而它的发动机方案其实有很多种，除了4发涡桨发动机的方案以外，还有两台喷气发动机的设计方案，可能采用与运-20一样的WS-20发动机。

外界传言运-30进展不顺

如果按照国产运输机从研制到生产布局，再到最后交付部队使用的流程来看，外界传言运-30的进展可能不太顺利，作为接替运-9的机型，运30很有可能由陕飞来生产，不过有数据显示陕飞生产一辆运-9需要花费的时间是7周，因此需要等到运-9产能提升后，运-30才会有更大的进展。

在大型运输机上，运-20的运载能力是60吨级，而运-9则是25吨级，因此中国一直希望能够开发出比运-9更大更灵活，但是又比运-20更经济的运输机，而运-30从参数上来看，正好填补了这一空白。

运30运输机货仓

运-30的货舱在设计上看非常宽大，可以运载快速反应部队的装甲车辆、野战雷达、导弹发射车和自行火炮等等电子设备，这些设备的尺寸非常大，因此对于货舱的尺寸有着很高的要求，而运-30的货舱可以合理的满足这一要求。

有人曾将运-30和A400M的货舱进行比较，两者的性能指标相差无几，但是运-30会更经济，因此在价格上会有一定优势，如果在未来顺利量产，将成为运输机市场上非常有力的竞争者，它比运-20或伊尔-76更简单、更便宜，并能使用小型机场。

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