世界第二大跨海大桥,青岛胶州湾跨海大桥(收费标准详解)
青岛胶州湾跨海大桥曾是世界上最长的跨海大桥,如今已被港珠澳大桥取代成为世界第一跨海大桥。青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾,修建的难度不亚于港珠澳大桥。青岛胶州湾跨海大桥把青岛东、西两个主要城区连接起来,成为最便捷的城市道路。
世界第二大跨海大桥
青岛胶州湾跨海大桥从2007年开始修建,直到2011年才完工,耗时五年之久。大桥全长36.48公里,投资额近100亿,大桥于2011年6月30日全线通车。曾一度是世界上最长的跨海大桥,如今被港珠澳大桥取代,不过依旧在世界最长跨海大桥排名第二名。
青岛胶州湾跨海大桥东起主城区308国道,跨越胶州湾海域,西至黄岛红石崖,路线全长约35.4公里,其中海上段长度26.75公里。青岛侧陆上桥梁5.85公里。红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里,红岛连接线长1.9公里。
通行胶州湾大桥收费标准
通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的客车,具体标准为:第一类,7座及7座以下客车为50元/车次,第二类,8座至19座客车为75元/车次,第三类,20座至39座客车为90元/车次,第四类,40座及40座以上客车为110元/车次。
环胶州湾高速公路长约70公里,而青岛胶州湾跨海大桥项目的建设将青、红、黄三岛便捷地联系在一起,使青岛至黄岛陆路距离缩短近30公里。如果以每小时80公里的时速计算,走大桥将比走高速路节省22分钟!大桥双向6车道,设计行驶时速为80公里。
世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥
青岛胶州湾跨海大桥曾是世界上最长的跨海大桥,不过如今已被港珠澳大桥取而代之。这座大桥全长55公里,连接着珠海、香港、澳门三大城市。其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里,海底隧道长约6.75公里。港珠澳大桥将于今年7月1日前正式通车,耗时近十年之久......
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