阳朔空难:史上最诡异的空难 所有罹难没有一具完整遗体

阳朔空难事宜是中国民航史上最惨重的一次空难事宜，1992年南航一架波音737从广州出发，在经由广西阳朔土岭山破坏性解体，机上所有搭客和机组职员所有罹难，阳朔空难事宜最诡异的地方是没有一具完整的遗体，四处都是种种碎肉，尾翼也神秘消逝了，种种缘故原由都在说明此次事宜非同寻常，阳朔空难事宜的缘故原由是什么呢？

阳朔空难事宜：

阳朔空难事宜指1992年11月24日早晨，南方航空公司一架波音737型2523号飞机，从广州白云机场腾飞，执行3943航班飞往桂林的义务。约莫7时54分，这架飞机在广西阳朔土岭山破坏性解体，机上133名搭客和8名机组职员所有罹难。这是中国民航史上最惨重的一次空难事宜，阳朔空难之以是引起海内外的震惊和强烈回响，是由于种种迹象异乎寻常，对其失事的缘故原由，众说纷纭，莫衷一是。

阳朔空难四大谜团：

1.黑匣子被严重损坏

阳朔空难的黑匣子由航行纪录器和座舱攀谈纪录器两部门组成，通常是领会空难发生缘故原由的唯一线索。因而对阳朔空难的黑匣子的要求很苛刻，必须经受得起高温、高压、爆炸、震惊而不损坏， 以是其牢靠性可想而知。然而，在11月25日上午10时50分找到的黑匣子却破损严重，内外两层均被撞开，虽经专家勉力破译，仍然不完整，空难缘故原由的主要依据不足。

2.消逝的飞机尾翼

根据一样平常情形，飞机失事，其尾翼大多保留完好。然而，这次阳朔空难的波音飞机尾翼没找到，而且，也不见其他大件飞机残骸。最大的残骸是飞机的轮子。50吨重的飞机，仅网络到2吨碎片，最大的一块也只有1平方米。听说，被前苏联导弹击落的韩国客机，也没有发生这么严重的破损。

3.没有一具完整遗体

阳朔空难的乘员所有赴汤蹈火，现场没有找到一具完整的遗体。曾介入现场救援的职员事后回忆说：“到了山顶，那里的场景才叫惊心动魄，在一百多平米的旷地上四处都是碎肉，连驻足的地方都没有，足见那时爆炸的惨烈。”那时所有上山的军队所检到的最大的一块人体组织就是一只手掌和其他地方找到的一张人皮。是什么样的气力导 致了云云“赴汤蹈火”的效果至今不得而知。

4.神秘的区域

1982年4月26日，一架广州飞往桂林的三叉戟飞机也在阳朔撞山，机组8人和游客104人所有罹难，也是破坏性解体。因此人们把想象力推展到了人类熟悉的最神秘 领域，有人曾勇敢推测，在桂林、阳朔、恭城三地之间，是否存在一个神秘的大三角区，为何两架从广州飞桂林的飞机均在此区域内失事呢?有一种看法以为 “11.24”空难缘故原由是“不能知力”造成的飞机失控，阳朔空难也有人以为是不明航行物袭击的效果。

阳朔空难事宜缘故原由是什么？

从宣布的资料看应该是飞机失控了，7时50分飞机在2400米的空中航行，7时52分飞机在2100米的空中航行，与塔台通话并根据桂林机场指挥塔的导航“作方块穿云下降”，7时54分撞击在200米高的山坡。在1分钟时间内下坠1000米绝非正常征象，显然航行员失去或说不能控制飞机所致，正由于失控，才泛起了匪夷所思的种种疑问之外。

但该机1991年5月起交付使用，至失事日，共航行了4100多小时，着陆3000多次。由于波音飞机均有光纤导航装备等先进仪器，可以不靠航行操作，凭模式平安抵达目的地。因此，就飞机自己而言，似乎不存在失控的缘故原由。有专家以为，失控“可能是有爆炸物把飞机操作系统损坏了”，“也可能是发念头发生意想不到的情形”，在此，并不否认这种可能性的存在。从手艺剖析上来看，这是不能能的。

除了失控以外，机长也有可能由于判断失误造成飞机的失控，但凭证机长家人称，他是中国最高等的航行员，手艺是万能的，况且身体康健，做事情也异常郑重。而机场的认真人也示意，机长的驾驶履历厚实不能能撞山，更况且，即便一时头脑发烧，导致飞机失衡，也不至于失控坠毁，也不能能云云“惊心动魄”，1分钟时间内下坠1000米。

在清扫了上述种种造成飞机失控的可能性后，许多新闻泉源把想象力推展到了人类熟悉的最神秘领域。80年月，美国柏杜大学物理学教授发现新的力：反引力，这是一种极其微弱的排挤力，这对于万有引力理论提出了挑战，至今众说纷纭。之后美国物理学家又发现一种新的基本力。

神秘领域对于人类来说照样一片未知，不能否认的是地球上真实存在着许多现在还无法注释的谜团，而此次阳朔空难事宜又云云诡异，让人忍不住遐想到了一些超自然的气力，阳朔空难事宜事实是什么缘故原由导致的，可能还需要更多的时间。

迷案在线 mazx.cn本站内容大多收集于互联网，内容仅供娱乐，并不代表本站观点，如果本站内容侵犯了您的权益，敬请联系网站管理员，我们将尽快回复您，谢谢合作！