大西洋上空亮光是怎么回事呢?
据爱尔兰观察家报道,英国航空公司的一名飞行员11月9日乘坐BA94航班从蒙特利尔起飞。她联系了最近的空中交通管制塔,询问在大西洋上空是否有未经宣布的军事演习。当空中交通管制员告诉她空气清澈时,她礼貌地纠正了错误。她说她和其他机组人员看到明亮的光以惊人的速度穿过大气层,速度是声音。
据华盛顿邮报网站11月13日报道,飞行员没有描述那个大眼睛的小绿人穿越宇宙,也没有生动地描述冰冷的金属桌子和奇怪的外星人探测器。然而,她无法解释在爱尔兰上空看到的情况。
根据网上的报道和语音通话,飞行员说:它从我们的左手向北(快速转动),我们看到一束明亮的光,它以非常快的速度消失了……我们只是想知道。我们认为我们不会撞上它…(只是想知道)那是什么
维珍航空公司VS76航班从奥兰多飞往曼彻斯特的飞行员说,这不是什么,而是什么,是沿着同一轨道运行的多个物体——从我们所在的地方非常明亮。
报告称,通常情况下,唠叨的反对者会难以置信地大喊大叫。毕竟,几十年来,公众一直被告知,外星人不存在,持有不同观点的人是戴着锡纸帽子的傻瓜。
但五角大楼最近在一部B级电影中证实,政府已经实施了一项2200万美元的计划,以收集和分析不寻常的航空航天威胁,这是政府的ufo术语。
美国政府承认,几十年来一直否认内华达州存在秘密基地51区。根据中情局在2013年解密的历史文件,51区是中情局间谍飞机和其他机密飞机的试验场。因为政府在内华达州沙漠地区有一个巨大的秘密试验基地,所以它利用这个地区进行携带。各种秘密测试:A-12飞机和F-117隐形地面攻击飞机。
飞机专家告诉《爱尔兰观察家》,光可能是以小角度撞击地球的陨石。高速是由于重力引起的加速度。明亮的光可能是这些物体穿透地球大气层时摩擦的结果。
据俄罗斯《今日报》9月16日报道,尽管美国当局和新墨西哥州一个太阳观测站的运营商10多天前突然关门,但热心人士已经越过警察的封锁线去拍摄这个地区的鬼城。
新墨西哥州萨克拉门托的太阳黑子太阳天文台承诺揭开太阳的神秘面纱及其对地球的影响,但应联邦调查局的要求,天文台突然关闭,人员撤离,黑鹰直升机在该地区上空盘旋。9月6日,梵蒂冈几乎没有可靠的官方信息。
国家天文科学协会发表声明说,他们正在调查在沙特阿拉伯达芬天文台犯下的罪行,并撤离当地居民,因为嫌疑人威胁到工作人员和居民的安全。
报道称,天文台吸引了很多热心人士,他们用相机和无人机武装自己,无视警察的封锁和禁止进入的标志。
随后,一个视频被发布,显示他是如何开车到天文台并绕着它走动的。这个人称被遗弃的观测站为鬼城。
他补充道,那里一片寂静,他注意到一些奇怪的气味。然后他碰巧在垃圾桶里发现了那张著名的X档案DVD。他还注意到人们似乎在短时间内匆匆地离开了大楼。
他还设法联系了保安人员。保安人员说,没有人能谈论天文台的关闭,没有人会泄露一颗半的恒星。
关于天文台为什么关闭的信息很少。国际媒体开始报道这一事件,在社交媒体上有很多评论。人们开始谈论一个经典的假设,那就是我想相信外星人的理论,太阳生命正在消亡。阴谋论者也没错过这个机会,提到1号在新墨西哥州发生了一起疑似不明飞行物坠毁事件。947在罗斯威尔,离天文台大约130公里。
全国大学天文学会表示,虽然缺乏相关信息可能会挫败一些人,但它并不打算干涉调查。天文台预计在不久的将来重新开放,工作人员预计会有爆炸性的客流。
参考新闻网9月10日报道说,1952年7月在华盛顿特区发生的一系列不明飞行物目击事件,也被称为华盛顿特区不明飞行物集中爆炸事件,在不明飞行物历史上占据了一个特殊的位置。美国主要报纸报道了许多由民用和军用雷达操作员和飞行员目击的不明飞行物事件。美国空军派出一个特别情报小组调查这些事件。
1952年,根据美国历史新闻网9月6日的报道,UFO调查组被称作蓝皮书项目,由俄亥俄州代顿赖特-帕特森空军基地的爱德华·鲁珀特上尉领导。
据《华盛顿邮报》报道,自1952年以来,向美国空军报告的不明飞行物目击事件数量已经增长了六倍多,从1952年3月的23起增加到6月的148起。到7月,飞碟繁荣的条件已经到位:冷战期间普遍存在焦虑情绪,主流媒体关于不明飞行物事件的报道,以及苏州中部的一些地区。我发疯了。我们现在需要的只是一个火花。
据报道,1952年7月19日午夜前不久,华盛顿国家机场的空中交通管制员爱德华·纽金特在他的雷达屏幕上发现了七个缓慢移动的物体,它们远离已知的民用或军用飞行路线。与此同时,华盛顿国家机场的两名空中交通管制官员在远处又看到了一道奇怪的光,这时突然发生了。y以惊人的速度飞走了。
在附近的安德鲁斯空军基地,雷达操作员接收到相同的未知信号——最初缓慢而密集,然后以每小时7000英里以上的速度飞行。安德鲁斯空军基地的空中交通管制员从指挥塔的窗口向外看,看到一个物体,像一个带轨迹的橙色火球。一个商业飞行员巡航。在弗吉尼亚州和华盛顿特区上空,有报道说看到六个白色亮点,像没有尾巴的下落星。
报道说,当华盛顿国家机场的雷达操作员看到这些不明物体咆哮着经过白宫和国会山时,两架F-94拦截机紧急起飞,但每次接近雷达屏幕上显示的位置,这些神秘的光线就消失了。7月20日黎明,不明飞行物已经消失。
报道说,下周六,不明飞行物返回首都。鲁伯特通过电话从记者那里获悉此事。他立即打电话给两名空军同事询问华盛顿国家机场的情况。同样的雷达信号又回来了,雷达操作员想知道他们屏幕上的十几个物体是否是由反转引起的,这是一种现象。在华盛顿炎热、闷热的夏天,这是很常见的。
当反转发生时,一层温暖和潮湿的空气覆盖了一层靠近地面的干冷空气。这种情况可能导致雷达信号失真和虚假回波,显示出像天空中那样靠近地面的物体。但是鲁伯特的空军同事确信,雷达屏幕上的物体不是幻影,而是真正的飞机。
报道说,为了安全起见,两架F-94战斗机紧急起飞,追逐未知目标出现在华盛顿国家机场和安德鲁斯空军基地的雷达屏幕上。然后像仓鼠一样进行高速追逐,喷气式飞机飞向雷达的视角,等待着它们的位置消失。远处明亮的光线开始追逐。
飞行员后来告诉美国媒体,我试图与1000英尺以下的那些可怕物体取得联系。我看到几盏灯。当时,我驾驶飞机达到最高速度,但即使那时我也赶不上。我停止追逐,因为我看不到追赶它们的希望。
报道说,第二天,美国各地的报纸头条都报道了首都UFO的集中爆发,还有一架喷气式飞机在华盛顿上空追逐鬼魂。关于目击者的宣传和公众恐慌是如此之大,以至于杜鲁门总统亲自问起这件事。当总统的助手打电话给鲁伯特时,他解释说这可能是由于反演,但是需要更多的研究来更全面地解释雷达信号和目击者的描述。
然而,在进行深入调查之前,空军举行了一次记者招待会,这是第二次世界大战以来时间最长的一次记者招待会。没有征求鲁伯特或蓝皮书项目小组的意见,空军高级军官们决定,对这些目击者的最佳反应是向媒体和公众提供更加可接受的解释。
据报道,少将约翰·桑福德(JohnSanford)回避了有关飞行员和雷达操作员在国会山顶上看到的具体问题,一次又一次地重复反演理论。
报道说,令鲁珀特失望的是,空军的新闻发布会奏效了。报纸报道了所谓的倒置理论,这一理论被公众普遍接受。在他1956年出版的《不明飞行物报告》一书中,他写道,在空军举行新闻发布会后,不明飞行物的目击次数从每天50次减少到10次。
但怀疑者对政府的回答并不满意。据报道,许多人指责空军和蓝皮书项目调查人员隐瞒事实。直到蓝皮书项目文件公开,人们才意识到最接近事实的是他们试图掩盖自己的无知,与政府隐瞒不明飞行物目击的情况相比。
参考新闻网(ReferenceNewsNetwork)5月31日报道,美国军方14年前在加利福尼亚海岸附近看到不明飞行物的记录披露了一些新的细节。
根据赫芬顿邮报网站5月29日的报道,2004年的UFO事件是去年底由纽约时报和华盛顿邮报首次披露的。白色的物体被称为薄荷,因为它很像薄荷。
哥伦比亚广播公司的拉斯维加斯分公司KLAS在2009年收到了一份军方报告,详细描述了在2004年底的两周时间内与反常飞机(AAV)的几次互动。报告还探讨了超高速和高级的隐形能力,使得AAV能够躲避观察和探测。
报告称,这些AAV将在几秒钟内从约60000英尺下降到约50英尺。
飞行员说水里可能有什么东西。一位飞行员详细描述了像足球场一样大的水里的波动。
波动的直径看起来是50到100米,靠近圆圈。只有在那个区域可以看到白浪,这让他想起从水面快速下沉的东西,例如潜艇或船只。
发生波动的区域也出现在刚刚淹没在水中的礁石或岛屿周围的浅水区域,但是当飞行员接近时,他们发现波动已经消失,海面恢复平静。由AAV引起的,因为肉眼看不见或看不见,飞行员没有看到。
另一名飞行员描述了AAV附近飞行时水下的波动:它看起来像波浪和气泡在波浪周围飞溅,就像水沸腾一样。
报道称,附近一艘潜艇在水下没有发现任何异常现象。如果太平洋上有物体,鉴于我们传感器的先进性能,它必须具有高度先进的性能。
报道称,军方既没有确认也没有否认报告的所有细节,对于近年来的其他视频片段(包括2015年3月发布的视频)无法通报。
报道称,去年,当《纽约时报》报道了五角大楼的一个秘密UFO项目时,第一个UFO视频片段引起了轰动。该项目没有发现外星人造访地球的证据,现在已终止。然而,负责该项目的前军事情报官员路易斯·伊利桑多说,仍然有很多信息。公众尚未看到的帽子。
据英国《每日邮报》网站5月27日报道,五角大楼的一份泄露报告披露了偶尔在太平洋上空遭遇不明飞行物的新细节,这让海军战斗机飞行员大吃一惊。
据KLAS说,2009年的报告没有日期或标志,但四名官员证实,该报告是五角大楼项目的一部分,由多个机构提供材料。
这份报告披露了2004年11月14日那次相遇的最新第一手资料。有关这次相遇的视频在去年12月份发布。
当时,尼米兹号航母小组正在南加州和墨西哥海岸附近进行演习,准备前往阿拉伯海执行任务。
报道称,从11月10日起,普林斯顿导弹巡洋舰与报道的异常飞机(AAV)进行了雷达通信。
11月14日,普林斯顿大学在上午11点左右再次检测到一架AAV,并召集了两架F/A-18大黄蜂运载飞机,它们正在完成训练并准备返回尼米兹。
一架E-2C鹰眼侦察机也在该地区工作。它试图与AAV建立雷达通信,但由于无法跟踪对方,通信是间断的。
第一架侦查战斗机是海军陆战队的C座F/A-18C,它围绕AAV位置飞行5到10海里,但是看不到它。
第二组是海军FA-18F战斗机,由大卫·弗拉沃中校和吉姆·斯莱特中校驾驶。他们目击了AAV,并公开谈论了此事,证实了报告的内容。
下午3点左右,另一艘海军FA-18F在红外热成像仪上跟踪一个击中目标。
飞行员说,他不能确认他是否在跟踪弗雷沃和斯莱特相同的物体,因为他自己没有看到它,而是通过红外热成像仪跟踪它。
报告指出,在事件发生期间,美国核快攻潜艇路易斯维尔正在该地区作业,没有发现异常水下活动。
报告强调,无论AAV是什么,它都不是美国或任何外国目前拥有的已知飞机或飞机。
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