世界最怪异的火箭，外形似葫芦雷倒专家（需热气球带到高空发射

一般火箭的造型是圆柱形的，而且从底部往上会逐渐变细，然而世界最怪异的火箭却颠覆了许多人的想象，因为它是由多个分段的球体连接而成的，看上去就好像我们常见的糖葫芦，是如今最雷人的火箭之一。

世界最怪异的火箭

罗马尼亚的航天事业虽然不是世界一流的，但是他们却设计出了世界上造型最奇怪的火箭，这款火箭被称为STABILO，它取消了火箭圆柱形的设计，而是采用多个球体分段连接，外形酷似中国的葫芦丝，而它被称为世界最怪异的火箭。

之所以会有诡异的外形，是因为其奇怪的思路，它是利用热气球将火箭带到高空发射，然后火箭在上升的过程中实现各段分离，最终将登陆舱推送到预订轨道，登陆舱有自身的动力可以实现在月球登录，由于在高空发射所以重量比世界最小级别运载火箭还要轻。

在造型上它确实很吸引人们的眼球，因为从没有人见过长成葫芦样子的火箭，不过它却并未生产出来，更多的是一种概念设计，所以它的实际效果无法得知，不过有网友认为这种火箭的载荷非常有限，因此使用价值不高，而且将火箭带到高空的热气球也是很难找到的。

世界最粗的火箭

事实上在火箭的发展史上，也曾出现过一种造型比较怪异的火箭，那就是苏联N1运载火箭，因为它是一种锥形的结构，不过它也被称为世界上最粗的火箭，最大直径达到17米，此外它还是历史上推力最大的火箭，最大推力可以达到3500吨。

N-1采用的是5级结构，它的前3级主要是将飞船送到近地轨道，剩下的两级则将飞船送到月球轨道，如果加满燃料的话，N-1可以达到2788吨的重量。在燃料的选择上N-1也是别具一格，它使用的煤油燃料，因此在运载能力上并不是最强的。

N-1有着非常多的发动机，仅第一级火箭就有30台NK-15发动机，复杂的发动机群也导致了输送推进剂的管道设计非常的复杂，甚至可以说结构非常极端，从而让N-1存在许多的问题，比如它非常脆弱，而且存在许多的技术失误。

在四次试射的过程中，N1火箭全部失败，每次在发射后就在一、二级火箭分离之前发生爆炸，原本计划是试射12次，后来因为屡次失败，加上资金紧张让N-1不得不过早的夭折，后来随着登月计划的取消，这个火箭还没有问世就宣布退役。

在很多人的印象中，火箭一般是体型巨大的庞然大物，比如世界上最大的运载火箭长110米，不过也有国家一直在开发微小的运载火箭，比如日本在年初发射的SS-520就是世界最小级别运载火箭，它的长度只有10米，而直径只有0.5米。

世界最小级别运载火箭

SS-520从代号上看就很有意思，而它的体型则更有意思，全长大约10米，直径为0.5米，与我们生活中的电线杆相差无几，它是一种固体火箭，主要用来运载超小型卫星，于2018年的1月3日在日本鹿儿岛发射，当时运载的是一枚只有3公斤的卫星。

在众多的火箭中，SS-520的优点是非常明显的，它能够快速的发射，对场地的要求也更低，由于体积更小所以不需要冗余的设计，还可以在导弹发射车上发射，所以它的成本非常低。首次发射世界最小级别运载火箭所花费的费用只有2860万人民币，仅相当于H2A火箭的1/20。

早前日本就曾研制过固体燃料火箭，比如艾普斯龙火箭就是其中之一，在2013年日本就首次发射过这种火箭，后来又再次发射，传闻艾普斯龙成本为3800万美元，是MV火箭的一半，它的高度是26米，直径则为2.5米，运载能力上近地轨道1.5吨，太阳同步轨道为0.6吨。

艾普斯龙其实是军民两用的火箭，不过很多人发现它可能还有另外的作用，那就是改进成弹道导弹的潜力，所以外界认为日本发展小型运载火箭的目的，不仅仅只是运载卫星，而是有更大的野心，比如SS-520也可以改为弹道导弹，一旦有需要是可以在很短时间内变为军用的。

中国最小运载火箭

事实上很多国家意志都在开发低成本的小型运载火箭，中国自然也不例外，曾先后研制出了开拓者系列和长征十一号，以及快舟系列火箭，比如KT-1火箭就是一种小型火箭，它是固体运载火箭，有着可以机动发射、操作简单、发射速度快等特点，能运载100公斤以下的微小卫星。

长征十一号也属于一种小型运载火箭，它的长度为20.8米，重58吨，起飞推力120吨，从接到命令到最后发射只需要24小时就可以完成，所以非常的简便，它是长征系列中唯一的一款固体火箭，与2015年首次发射，传闻它和东风31弹道导弹在技术上有一定关联。

结语：日本的小型运载火箭，具有非常鲜明的特点，它可以弥补太空卫星快速发射以及补充能力，如果有战争发生，日本可以利用此类火箭快速的发射卫星，这些卫星可以拍摄地表画面并与地面进行数据传输，而且它还可以很快的被改为弹道导弹，战略价值是非常高的。

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