刘备外出为什么喜欢带关羽不带张飞呢?

说到刘备很多网友都知道蜀汉的王啊，但是这个人也有一些比较有意思的地方，那就是被人称为大耳贼，但是今天我们不说这个我们说的是，如果刘备外出的话他一般会带谁出去呢?最多的好像就是关羽吧，那么会不会带张飞呢?下面就着这个问题一起来揭秘看看吧，感兴趣的一定别错过了!

刘备一出来，就遇到关羽和张飞这两个非常厉害的人物，在正史中，关羽和张飞都是万人敌，统兵打仗自然不差，帮助刘备立下很多大功，可以说，如果没有关羽和张飞，刘备也许早就没命了。

在演义中，关羽和张飞更是武艺高强，在万马军中取上将首级，如同探囊取物。

这里只讨论演义，值得注意的是，刘备对关羽和张飞有什么不同?

刘备喜欢关羽，也喜欢张飞，这是肯定的，演义中三个人是桃园结义的好兄弟，要说刘备对关羽和张飞的不同，最明显的是刘备外出时，总喜欢带关羽，而不喜欢带张飞，这是为什么呢?

这里仅举两个例子，先说第一个例子。曹操听了荀彧的驱虎吞狼之计，让刘备去讨伐袁术，这样袁术和刘备打起来，他从中渔利。刘备去打袁术，就让关羽跟自己去，留下张飞守徐州。

《三国演义》第十四回：玄德在徐州，闻使命至，出郭迎接;开读诏书，却是要起兵讨袁术。玄德领命，送使者先回。糜竺曰：“此又是曹操之计。”玄德曰：“虽是计，王命不可违也。”遂点军马，克日起程，孙乾曰：“可先定守城之人。”玄德曰：“二弟之中，谁人可守?”关公曰：“弟愿守此城。”玄德曰：“吾早晚欲与尔议事，岂可相离?”张飞曰：“小弟愿守此城。”玄德曰：“你守不得此城：你一者酒后刚强，鞭挞士卒;二者作事轻易，不从人谏。吾不放心。”张飞曰：“弟自今以后，不饮酒，不打军士，诸般听人劝谏便了。”

结果，张飞酒醉，打了曹豹，惹恼了吕布，曹豹和吕布里应外合，袭取了徐州。

第二个例子，刘备过江和周瑜见面，就带了关羽，没有带张飞，而是留下张飞和赵云守寨。

《三国演义》第四十五回：糜竺回见玄德，具言周瑜欲请主公到彼面会，别有商议。玄德便教收拾快船一只，只今便行。云长谏曰：“周瑜多谋之士，又无孔明书信，恐其中有诈，不可轻去。”玄德曰：“我今结东吴以共破曹操，周郎欲见我，我若不往，非同盟之意。两相猜忌，事不谐矣。”云长曰：“兄长若坚意要去，弟愿同往。”张飞曰：“我也跟去。”玄德曰：“只云长随我去。翼德与子龙守寨。简雍固守鄂县。我去便回。”分付毕，即与云长乘小舟，并从者二十余人，飞棹赴江东。

本来周瑜想在酒宴上杀掉刘备，以除后患，但是，因为关羽在刘备身边，周瑜没敢下手，关羽保护刘备平安回去。当时如果没有关羽，刘备就危险了。

这里面，值得讨论的是，刘备为何喜欢带关羽，而不喜欢带张飞?

这是因为，关羽和张飞的性格原因，关羽考虑问题比较冷静、慎重，刘备遇事可以和关羽商量。

而张飞性格暴躁，考虑问题比较鲁莽，沉不住气，好几次都差点坏了刘备大事。

这里面举一个例子，曹操曾秘密写信给刘备，让刘备找机会杀掉吕布，但是，张飞知道后，见到吕布就把曹操要刘备杀吕布的事说出来了，甚至当场拔剑要杀吕布，弄得刘备下不了台，非常尴尬，差点坏了刘备的大事。

驾车的朋友都知道，有时候路过某一个路段，需要在收费站交一些过路费，但是有些地方严格按照有关规定来收费，有些地方却是乱收费。抛开这些不谈，其实在古代明朝时期，也有“过路费”，而且很多人为了免交这份费用，想出了各种办法。今天就来看一看，明朝人是怎样逃掉过路费吧。

明朝米价最低时，70文能买一石，当时一石米90斤，平均每斤米卖8文，用米价一换算，明朝两文钱跟今天五毛钱的购买力相差无几，那时候每公里交两文，刚好等于现在每公里交五毛。时代不同了，有些事情仍然会复古，在过站交钱的时候，您能看到时光倒流。

现在的收费站不是问谁都要钱，军车、警车、救护车、消防车，统统免费通行;在北方某些县市，当地领导的车驶过当地的收费站，按惯例是不能收费的——钱是小事，伤了领导的脸面要紧。

同样的，明朝的钞关也不是问谁都要钱，它们有三不收:领导的船不收，太监的船不收，进士和举人的船不收。时代不同了，有些事情仍然会复古，在免费过站的时候，您能看到时光倒流。

明朝人过钞关，变着法儿逃费，有的造一对假牌子，在船头竖起来，一面写“相府”，另一面写“通政司大堂”，冒充官船，就像现在某些民用货车挂军车牌照那样;有的请进士或者举人坐在船上当护身符，过钞关的时候，人家要钱，就让护身符出面对付，类似现在某些驴友开车出门时尽量捎一记者。时代不同了，手法仍然会复古，在过站逃费的时候，您能看到时光倒流。

冒充官船风险太大，请进士或举人做护身符却百试百灵，所以在明朝，进士和举人堪称一专多能，他们不但推动了文化教育产业的繁荣发展，而且在民营航运领域大显身手。船主给他们的回报也丰厚，明朝拟话本《文疯子传》里，一位秀才同时给两艘民船护航，拿了人家五两纹银的顾问费，进士和举人比秀才有身份多了，他们更有资格帮人免交过路费，拿的报酬自然更高。

我承认，在帮人免交过路费这方面，咱们的记者没有明朝的进士、举人那么牛，至少不能帮货车逃费，也不能帮客车在高速公路上逃费。但是朋友们，即便只是在普通公路上帮一把微型客车，那也是大有可为的，毕竟现在的车流量远远超过明朝，毕竟现在的收费站比明朝的钞关更密集。

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