明朝人用什么方法逃交过路费?

驾车的朋友都知道，有时候路过某一个路段，需要在收费站交一些过路费，但是有些地方严格按照有关规定来收费，有些地方却是乱收费。抛开这些不谈，其实在古代明朝时期，也有“过路费”，而且很多人为了免交这份费用，想出了各种办法。今天就来看一看，明朝人是怎样逃掉过路费吧。

明朝米价最低时，70文能买一石，当时一石米90斤，平均每斤米卖8文，用米价一换算，明朝两文钱跟今天五毛钱的购买力相差无几，那时候每公里交两文，刚好等于现在每公里交五毛。时代不同了，有些事情仍然会复古，在过站交钱的时候，您能看到时光倒流。

现在的收费站不是问谁都要钱，军车、警车、救护车、消防车，统统免费通行;在北方某些县市，当地领导的车驶过当地的收费站，按惯例是不能收费的——钱是小事，伤了领导的脸面要紧。

同样的，明朝的钞关也不是问谁都要钱，它们有三不收:领导的船不收，太监的船不收，进士和举人的船不收。时代不同了，有些事情仍然会复古，在免费过站的时候，您能看到时光倒流。

明朝人过钞关，变着法儿逃费，有的造一对假牌子，在船头竖起来，一面写“相府”，另一面写“通政司大堂”，冒充官船，就像现在某些民用货车挂军车牌照那样;有的请进士或者举人坐在船上当护身符，过钞关的时候，人家要钱，就让护身符出面对付，类似现在某些驴友开车出门时尽量捎一记者。时代不同了，手法仍然会复古，在过站逃费的时候，您能看到时光倒流。

冒充官船风险太大，请进士或举人做护身符却百试百灵，所以在明朝，进士和举人堪称一专多能，他们不但推动了文化教育产业的繁荣发展，而且在民营航运领域大显身手。船主给他们的回报也丰厚，明朝拟话本《文疯子传》里，一位秀才同时给两艘民船护航，拿了人家五两纹银的顾问费，进士和举人比秀才有身份多了，他们更有资格帮人免交过路费，拿的报酬自然更高。

我承认，在帮人免交过路费这方面，咱们的记者没有明朝的进士、举人那么牛，至少不能帮货车逃费，也不能帮客车在高速公路上逃费。但是朋友们，即便只是在普通公路上帮一把微型客车，那也是大有可为的，毕竟现在的车流量远远超过明朝，毕竟现在的收费站比明朝的钞关更密集。

诸葛亮斩马稷并没这么简单，当时诸葛亮是会累斩马稷，心中还是万分不舍的。但是军令如山，诸葛亮也没办法，依法处置。马稷死后对蜀国到底有没有影响呢?其实还是有的，马稷虽然犯了一次错，但人还是非常聪明有智谋的，虽然自负了一点但也不是说就不能改了。所以马稷的死对于蜀国来说相当可惜，诸葛亮是把马稷当自己的接班人在培养，最后却要亲手下令斩了马稷可想而知做这个选择的痛苦。

兵家常云:胜败乃兵家常事。此话说得也是十分有道理的，毕竟再厉害的人也有战败的时候，不可能百战百胜。所以说战场上无长胜将军。在《三国演义》中马谡因为骄傲自大而失守街亭，而街亭对于蜀国和魏国都是非常重要的节点。马谡是这场战争失败的最重要的原因，据说诸葛亮斩马谡时非常不舍，涕泗横流，那为什么还要斩杀马谡呢?

街亭是很重要的节点，诸葛亮在第一次北伐中就做好了安排，本来想让魏延去守街亭。可是魏延觉得街亭太难守了，就没去。而马谡自告奋勇去守街亭，因为过于大意，马谡违背了诸葛亮的部署，在山上扎营，而司马懿率领的魏国大军来势迅猛，马谡疏于防范，就失掉了街亭。而这一举动让整个蜀国都陷在危险中。

诸葛亮跟马谡私交非常高，马谡是马良的兄弟，诸葛亮跟马良关系也非常好。在书上，就有写道诸葛亮和马谡经常一天一天谈心。马谡街亭失守，诸葛亮为什么就不允许马谡戴罪立功或者以其他方法赎罪呢?非得把他杀了这是为什么呢?

其实马谡还是很有实力和威望的，诸葛亮跟他关系也不错，诸葛亮并不想杀他。电视剧中诸葛亮都难得得哭着说下令。有人曾经问过诸葛亮，现在天下都没有安定，我们还有很多仗要打，如此杀一个人才岂不是很可惜吗?诸葛亮哭着说:四海分裂，兵交方始。若复废法，何用讨贼?就是这十六个字，暴露了诸葛亮挥泪斩马谡的真正原因。

意思是如今天下四分五裂，战争才刚刚开始，如果现在因为马谡一个人废掉军法，今后依靠什么治理天下，打败敌军呢?因此诸葛亮之所以不舍马谡，挥泪也要斩他，是因为要塑造蜀军的军法。毕竟法是治国安民的良器。

如今马谡因为不听从军规违背诸葛亮的命令，在山上扎营，让街亭失守，整个蜀国都陷在危险中。蜀国的士兵和子民都人心惶惶，这是街亭失守更严重的后果。诸葛亮的意思是马谡虽然是人才很重要，杀了他很可惜，可是也比不上蜀国一统天下的法度更重要。

对此，你觉得诸葛亮为什么挥泪也要斩马谡呢?

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