华航空难灵异事件，究竟发生了什么事情

华航空难灵异工作： 台湾“中华航空”民航客机在2002年5月因空中失压溃散坠毁于台湾省澎湖县马公市东北方23海里海域(概况见中华航空611号班机空难)，机上搭载206名乘客及19名机组员全部罹难，之后网络上盛传一段“华航CI611罹难者的语音留言”，留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声，很多听过的人都说：“很可怕!”将这封信传出去的张先生说，开始只传给两个人，没想到传遍台湾。

为了查出留言者的来源，张先生曾经求助“远传电信公司”，但找不到答案。为求慎重，他也到屏东市警局报案，可惜警察也帮不了什么忙。

留言内容一开始是留言信箱的报时：“送出，星期四，5点21分”，之后是长达10秒的哭泣声，动静听起来应该是个男人，但咬字不清，只能听到一连串的“呜呜呜”，修改者听着像是：“澎湖这儿救!……”之后再是长10秒钟的哭泣。终究十秒又持续一段很含糊的男性动静，听到“不要、我不要死、不要死在这儿”。一分钟到了，语音自动堵截。录音的时间，则是2002年5月30日，即华航罹难者头七的前一天。

后来发现昔日华航曾运送千岛湖工作的死者回台湾，该机之后坠毁名古屋，之后华航派了另一架机运尸回台，那机就是华航CI611!到2002年12月22日，台湾复兴航空公司一架法制ATR72螺旋桨货机在飞往澳门途中，于清晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁，机上载有七吨一般货品及两名正副机长。失事货机曾在2002年5月华航空难中担任运载二百多位罹难者遗体回来台北的任务!工作太偶然!

坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只要10里。有台湾媒体报道，澎湖西南近百里的海空范畴常常产生相似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象，澎湖海域以前35年来产生10宗空难，16年来已坠掉5架飞机，被称为“澎湖百慕大”。

相关资料：

中华航空611号班机

中华航空611号班机空难，又称“澎湖空难”，是指2002年5月25日中华航空公司(以下简称“华航”)一架由当时的台湾中正国际机场飞往香港国际机场(赤鱲角机场)的客机溃散坠毁事端。当天一架波音747-200型、编号B-18255(旧机号B-1866)客机履行此定时航班，搭载206名乘客及19名机组员(包含正副驾驭及飞航工程师)，在半途中于澎湖县马公市东北方23海浬的34,900呎(约10,640米)高空处溃散坠毁，形成机上人员全数罹难，为产生在台湾境内死伤最沉重的空难。

工作通过

15时07分：华航611号从中正机场滑行起飞。班机机长易清丰，副驾驭谢亚雄，飞航工程师赵盛国。

15时16分：台北飞航情报区的区管中心指示该班机爬升至350空层(FL350，海拔35,000呎)，这是航管与该班机终究的通话。

15时28分：飞机忽然从雷达屏幕上消失，搜救举动翻开。

15时32分：在澎湖海域目斗屿北方约10海浬处上空产生意外事端。

18时：在澎湖县目斗屿外40海浬海面发现飞机残骸(包含行李、文件、杂志。

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